חלקי גומי-מתכת
-
תמיסת הרכבה של Strut Strut - חלק, יציב ועמיד
הר תלה הוא מרכיב מכריע במערכת ההשעיה של רכב, הממוקמת בחלקו העליון של מכלול המתלה. זה משמש כממשק בין המתלה לשלדת הרכב, סופג זעזועים ותנודות תוך מתן תמיכה ויציבות למתלה.
-
פיתרון הרכבה על מנוע מקצועי - יציבות, עמידות, ביצועים
הר מנוע מתייחס למערכת המשמשת לאבטחת מנוע לשלדה של רכב או תת -מסגרת תוך כדי ספיגת תנודות וזעזועים. בדרך כלל זה מורכב מתושבי מנוע, שהם סוגריים ורכיבים גומי או הידראוליים שנועדו להחזיק את המנוע במקום ולהפחית את הרעש והרטט.
-
תותבי גומי באיכות גבוהה - עמידות משופרת ונוחות
תותבי גומי הם רכיבים חיוניים המשמשים במתלים של רכב ובמערכות אחרות להפחתת תנודות, רעש וחיכוך. הם עשויים גומי או פוליאוריטן ונועדו לרפד את החלקים שהם מחברים, ומאפשרים תנועה מבוקרת בין רכיבים תוך ספיגת השפעות.
-
שפר את הרכיבה שלך עם מאגרי גומי איכותיים פרימיום
חיץ גומי הוא מרכיב במערכת ההשעיה של רכב המשמש ככרית מגן לבולם הזעזועים. בדרך כלל הוא עשוי מגומי או מחומר דמוי גומי ומונח בסמוך לבולם הזעזועים כדי לספוג השפעות פתאומיות או כוחות צורמים כאשר המתלה דחוס.
כאשר בולם הזעזועים דחוס במהלך הנהיגה (במיוחד מעל בליטות או שטח מחוספס), חיץ הגומי מסייע במניעתו של בולם הזעזועים, מה שעלול לגרום נזק להלם או לרכיבי המתלים האחרים. בעיקרו של דבר, זה משמש כעצירה "רכה" סופית כאשר המתלה מגיע לגבול הנסיעה שלו.
-
טווח רחב של חלקי מתכת גומי אספקת הרכבה על הרכבה
חלקי גומי-מתכת ממלאים תפקיד חשוב בהגדרת ההיגוי והמתלים של כלי רכב מודרניים:
√ הפחית את הרטט של יסודות כונן, גופי רכב ומנועים.
√ הפחתה של המבנה שנשא רעש, מתיר תנועות יחסית ולכן הפחתת כוחות ומתח תגובתי.
