מצננים מחוזקים לאספקת מכוניות ומשאיות
מצנן ביניים יכול לשמש גם במנועי טורבו וגם במנועים מוגדשים. בשימוש על מנוע מוגדש טורבו, המצנן בין מגדש הטורבו ממוקם בין מגדש הטורבו למנוע. במנוע מוגדש, מצנן הביניים ממוקם בדרך כלל בין המגדש למנוע.
מצנן ביניים מורכב מליבה ושני מיכלי אוויר המחוברים לשני הצדדים של הליבה, והליבה עשויה משפע של סנפירים וצינורות שאותם האוויר הדחוס יכול לזרום, אם כי, חומרי אלומיניום נמצאים בשימוש נרחב לייצור מצננים בין-שניים בגלל האור שלו. משקל ומוליכות תרמית טובה. אבל כמה מצננים בין מיוצרים עם מיכלי אוויר מפלסטיק.
האינטרקולרים מעוצבים בדרך כלל עם 2 סוגים: מצנן אוויר-אוויר ומצנן אוויר-מים. בשל התכונות של פשטות, פחות יקר וקל משקל של מצנן אוויר-אוויר, זהו סוג השימוש הנפוץ ביותר.
מצנני אוויר-אוויר פועלים על ידי העברת האוויר הדחוס ממגדש הטורבו או מגדש העל דרך ליבת המצנן הבין-קולר, והסנפירים והצינורות של הליבה עוזרים לפזר את החום מהאוויר, מה שעוזר לקרר אותו. ואז האוויר הקריר יותר זורם לתוך המנוע, שבו הוא יכול לעזור להגביר את הכוח והיעילות.
היתרונות שאתה יכול לקבל ממצננים בין G&W:
● מסופקים 350 מק"ט אינטרקולרי אלומיניום, הם מתאימים למכוניות נוסעים פופולריות ולרכב מסחרי:
● מכוניות:אופל, אודי, ב.מ.וו, סיטרואן, פיג'ו, ניסאן, פורד וכו'.
● משאיות: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT וכו'.
● טכניקת הלחמה מחוזקת.
● ליבת קירור עבה יותר.
● בדיקת דליפה של 100% לפני המשלוח.
● אותו קו ייצור של מצננים אינטרקולרים של מותג הפרימיום AVA,NISSEN.
● שירותי OEM & ODM.
● שנתיים אחריות.
