מצננים מחוזקים לאספקת מכוניות ומשאיות
מצנן ביניים יכול לשמש גם במנועי טורבו וגם במנועים מוגדשים.בשימוש על מנוע מוגדש טורבו, המצנן בין מגדש הטורבו ממוקם בין מגדש הטורבו למנוע.במנוע מוגדש, מצנן הביניים ממוקם בדרך כלל בין המגדש למנוע.
מצנן ביניים מורכב מליבה ושני מיכלי אוויר המחוברים לשני צידי הליבה, והליבה עשויה משפע של סנפירים וצינורות שאותם האוויר הדחוס יכול לזרום, אם כי, חומרי אלומיניום נמצאים בשימוש נרחב לייצור מצננים ביניים בגלל האור שלו. משקל ומוליכות תרמית טובה. אבל כמה מצננים בין מיוצרים עם מיכלי אוויר מפלסטיק.
מצנן הביניים מתוכננים בדרך כלל עם 2 סוגים: מצנן אוויר-אוויר ואינטרקולר אוויר-למים. בשל התכונות של פשטות, פחות יקר וקל משקל של מצנן אוויר-אוויר, זהו סוג השימוש הנפוץ ביותר.
מצנני אוויר-אוויר פועלים על ידי העברת האוויר הדחוס ממגדש הטורבו או מגדש העל דרך ליבת המצנן הבין, והסנפירים והצינורות של הליבה מסייעים בפיזור החום מהאוויר, מה שעוזר לקרר אותו. ואז האוויר הקריר זורם לתוך המנוע, שבו הוא יכול לעזור להגביר את הכוח והיעילות.
היתרונות שאתה יכול לקבל ממצננים בין G&W:
● מסופקים 350 מק"ט אינטרקולרי אלומיניום, הם מתאימים למכוניות נוסעים פופולריות ולרכב מסחרי:
● מכוניות:אופל, אודי, ב.מ.וו, סיטרואן, פיג'ו, ניסאן, פורד וכו'.
● משאיות: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT וכו'.
● טכניקת הלחמה מחוזקת.
● ליבת קירור עבה יותר.
● בדיקת דליפה של 100% לפני המשלוח.
● אותו קו ייצור של מצננים אינטרקולרים של מותג הפרימיום AVA,NISSEN.
● שירותי OEM & ODM.
● שנתיים אחריות.
