מוצרים
-
מהדורת מוצרים חדשים של G&W השעיה והיגוי עבור כלי רכב חשמליים 2023
יותר ויותר רכבים חשמליים פופולריים על הכביש, G&W פיתחה והוסיפה חלקי חילוף לרכב EV לקטלוג שלה, המכסה את דגמי EV כדלקמן:
-
מגוון שלם של זרועות בקרת איכות OE מסופקות עם שנתיים אחריות
במתלים לרכב, זרוע בקרה היא חוליית מתלה או עצם משרה בין השלדה לבין זקוף המתלים או הרכזת הנושאת את ההגה. במילים פשוטות, הוא שולט בתנועה האנכית של הגלגל, ומאפשר לו לנוע מעלה או מטה בעת נסיעה על מהמורות, לתוך בורות, או תגובה אחרת לאי-סדירות של משטח כביש, פונקציה זו נהנית מהמבנה הגמיש שלה, מכלול זרועות בקרה בדרך כלל מורכבת ממפרק כדורי, גוף זרוע ותותבי זרוע בקרת גומי. זרוע הבקרה מסייעת לשמור על יישור הגלגלים ולשמור על מגע תקין של הצמיגים עם הכביש, דבר החיוני לבטיחות ויציבות. לכן זרוע הבקרה ממלאת תפקיד מכריע ב מערכת מתלים של רכב.
קבלה: סוכנות, סיטונאות, סחר
תשלום: T/T, L/C
מטבע: USD,EURO,RMB
יש לנו מפעלים בסין ומחסנים גם בסין וגם בקנדה, אנחנו הבחירה הטובה ביותר שלך והשותף העסקי האמין לחלוטין שלך.
כל פנייה נשמח לענות, בבקשה שלח את השאלות וההזמנות שלך.
דגימת מלאי בחינם וזמינה.
-
אספקת חלקי היגוי לרכב מחוזק שונים
הצמדת היגוי היא החלק של מערכת היגוי לרכב המתחבר לגלגלים הקדמיים.
מצמד ההיגוי המחבר את תיבת ההיגוי לגלגלים הקדמיים מורכב ממספר מוטות. מוטות אלו מחוברים עם סידור שקעים הדומה למפרק כדורי, הנקרא קצה מוט קשר, המאפשר להצמדה לנוע קדימה ואחורה בחופשיות כך ש מאמץ ההיגוי לא יפריע לתנועת הרכבים למעלה ולמטה כשהגלגל נע על כבישים.
-
חלקי בלמים באיכות גבוהה מסייעים ברכישה יעילה של עצירה אחת
לרוב המכוניות המודרניות יש בלמים על כל ארבעת הגלגלים. הבלמים עשויים להיות מסוג דיסק או סוג תוף. הבלמים הקדמיים ממלאים תפקיד גדול יותר בעצירת המכונית מאשר לאחוריים, מכיוון שהבלימה זורקת את משקל המכונית קדימה על הגלגלים הקדמיים. מכוניות יש לכן בלמי דיסק שהם בדרך כלל יעילים יותר, מלפנים ובלמי תוף מאחור. בעוד שכל מערכות בלימת הדיסק משמשות בכמה מכוניות יקרות או בעלות ביצועים גבוהים, ומערכות כל תופים בכמה מכוניות ישנות או קטנות יותר.
-
אספקת חלקי חילוף לרכב קליפס פלסטיק ומהדקים שונים
תפסים ואטבים לרכב משמשים בדרך כלל לחיבור שני חלקים שיש לפרק לעתים קרובות לצורך חיבור מוטבע או נעילה כללית. הוא נמצא בשימוש נרחב לחיבור וקיבוע של חלקי פלסטיק כגון חללי רכב, לרבות מושבים קבועים, לוחות דלתות, לוחות עלים, פגושים, חגורות בטיחות, פסי איטום, מתלים למטען וכו'. החומר שלו עשוי בדרך כלל מפלסטיק. המחברים משתנים בסוגים התלויים במיקום ההרכבה.
-
חלקי חילוף לרכב OEM & ODM אספקת מחליף חום למחמם מיזוג אוויר
מחליף החום של מיזוג האוויר (Heater) הוא רכיב המנצל את החום של נוזל הקירור ומשתמש במאוורר כדי לפוצץ אותו לתוך תא הנוסעים כדי לחמם. התפקיד העיקרי של מערכת החימום של מיזוג האוויר ברכב הוא להתאים את האוויר לטמפרטורה נוחה עם המאייד. בחורף, הוא מספק חימום לפנים המכונית ומגביר את טמפרטורת הסביבה בתוך המכונית. כאשר הזכוכית של המכונית חלבית או מעורפלת, היא יכולה לספק אוויר חם להפשרה והפשרה.
-
מגוון שלם של אספקת מפוחי מיזוג אוויר לרכב
מנוע המפוח הוא מאוורר המחובר למערכת החימום והמיזוג של הרכב. ישנם מספר מיקומים שבהם אתה עשוי למצוא אותו, כמו בתוך לוח המחוונים, בתוך תא המנוע או בצד הנגדי של גלגל ההגה של המכונית שלך.
-
מכוניות נוסעים ורכבים מסחריים אספקת רדיאטורים לקירור מנועים
הרדיאטור הוא המרכיב המרכזי במערכת הקירור של המנוע. הוא ממוקם מתחת למכסה המנוע ומול המנוע. רדיאטורים פועלים לסילוק חום מהמנוע. התהליך מתחיל כאשר התרמוסטט בקדמת המנוע מזהה עודף חום. לאחר מכן נוזל קירור ומים משתחררים מהרדיאטור ונשלחים דרך המנוע כדי לספוג את החום הזה. ברגע שהנוזל קולט עודף חום, הוא נשלח בחזרה לרדיאטור, שפועל לנשוף אוויר לעברו ולקרר אותו, מחליף את החום עם האוויר מחוץ לרכב. והמחזור חוזר על עצמו בנהיגה.
רדיאטור עצמו מורכב מ-3 חלקים עיקריים, הם ידועים בתור מיכלי היציאה והכניסה, ליבת הרדיאטור ומכסה הרדיאטור. כל אחד משלושת החלקים הללו ממלא תפקיד משלו בתוך הרדיאטור.
-
מפרק CV וגל הינע באיכות OE עם מחיר סביר
מפרקי CV, המכונים גם מפרקי מהירות קבועה, ממלאים תפקיד חשוב במערכת ההנעה של המכונית, הם מייצרים את ציר ה-CV כדי להעביר את כוח המנוע לגלגלי ההינע במהירות קבועה, מכיוון שמפרק ה-CV הוא מכלול של מיסבים וכלובים המאפשר סיבוב סרן והעברת כוח במספר זוויות שונות. מפרקי קורות חיים מורכבים מכלוב, כדורים ומסלול מירוצים פנימי עטופים במארז מכוסה במגף גומי, אשר מלא בשומן סיכה. מפרקי ה-CV כוללים CV פנימי מפרק ומפרק קורות חיים חיצוניים. מפרקי CV פנימיים מחברים את פירי ההינע לתיבת ההילוכים, בעוד שמפרקי CV החיצוניים מחברים את פירי ההינע לגלגלים.מפרקי קורות חייםנמצאים בשני הקצוות של ציר ה-CV, כך שהם חלק מציר ה-CV.
-
אספקת השעיה מתלים לרכב OEM & ODM
בולם זעזועים (Vibration Damper) משמש בעיקר לשליטה בזעזוע כאשר הקפיץ מתאושש לאחר שסופג את הזעזוע ואת הפגיעה מהכביש. בעת נסיעה דרך הכביש הלא שטוח, למרות שהקפיץ בולם זעזועים מסנן את הזעזוע מהכביש, הקפיץ עדיין יחזור בחזרה ואז הבולם משמש רק כדי לשלוט בקפיצת הקפיץ. אם הבולם רך מדי, גוף המכונית יהיה מזעזע, והקפיץ יעבוד בצורה לא חלקה עם יותר מדי התנגדות אם הוא קשה מדי.
G&W יכולה לספק שני סוגים של בולמי זעזועים מהמבנים השונים: בולמי זעזועים חד-צינוריים ובולמי זעזועים כפולים.
-
מאווררי רדיאטור מוברשים וחסרי מברשות עבור אספקת מכוניות ומשאיות
מאוורר הרדיאטור הוא חלק חיוני ממערכת קירור המנוע של המכונית. עם העיצוב של מערכת קירור המנוע האוטומטית, כל החום שנספג מהמנוע מאוחסן ברדיאטור, ומאוורר הקירור מעיף את החום, הוא נושף אוויר קריר יותר דרך הרדיאטור כדי להוריד את טמפרטורת נוזל הקירור ולקרר את החום מהמקרר. מנוע מכונית. מאוורר הקירור ידוע גם בתור מאוורר רדיאטור מכיוון שהוא מותקן ישירות לרדיאטור במנועים מסוימים. בדרך כלל, המאוורר ממוקם בין הרדיאטור למנוע כשהוא מוציא חום לאטמוספירה.
-
OE Matching Quality אספקת מיכלי הרחבה לרכב ומשאית
מיכל ההרחבה משמש בדרך כלל למערכת הקירור של מנועי בעירה פנימית. הוא מותקן מעל הרדיאטור ומורכב בעיקר ממיכל מים, מכסה מיכל מים, שסתום שחרור לחץ וחיישן. תפקידו העיקרי הוא לשמור על פעולתה התקינה של מערכת הקירור על ידי זרימת נוזל קירור, ויסות לחץ והתאמה להתרחבות נוזל קירור, הימנעות מלחץ מוגזם ונזילות נוזל קירור, והבטחה שהמנוע פועל בטמפרטורות עבודה רגילות והוא עמיד ויציב.
