מלבד האחריות לחיבור הגלגל לרכב, זה גם קריטי ל- ABS ו- TCs. חיישן רכזת הגלגלים ממסרים כל העת למערכת בקרת ה- ABS כמה מהר כל גלגל מסתובב. במצב בלימה קשה, המערכת משתמשת במידע כדי לקבוע אם יש צורך בבלימה נגד נעילה.
על כל גלגל כלי רכב מודרניים, תמצאו את רכזת הגלגלים בין ציר הכונן לתופי הבלם או דיסקים. על תוף הבלם או בצד הדיסק, הגלגל מחובר לברגים של מכלול רכזת הגלגלים. בעוד שבצד ציר הכונן, מכלול הרכזת מותקן אל מפרק ההיגוי או כמכלול בריח או לחיצה.
מכיוון שלא ניתן לפרק את רכזת הגלגלים, אם יש בעיות עם זה, יש להחליף אותו, ולא לתקן. ייתכן שיהיה צורך לבדוק את רכזת הגלגלים ולהחליף אם יש תסמינים מסוימים כמפורט להלן:
· גלגל ההגה רועד כשאתה נוהג.
· אור ABS פועל כאשר החיישן לא קורא כראוי או אם האות אבוד.
· רעשים מצמיגים כשנוסעים במהירות נמוכה.
· G&W מציע מאות רכזת גלגלים עמידה, הם מתאימים למכוניות נוסעים פופולריות Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche וכו '.
· ציוד ייצור מתקדם מבטיח את הדיוק של חלקים והרכבת רכזת.
· בדיקות שהושלמו מחומר למוצרים מוגמרים מבטיחים לך את ביצועי הדיוק.
· שירותי OEM ו- ODM מותאמים אישית זמינים
אחריות לשנתיים.