חלקים אחרים
-
חלקי בלמים באיכות גבוהה מסייעים ברכישה יעילה של עצירה אחת
לרוב המכוניות המודרניות יש בלמים על כל ארבעת הגלגלים. הבלמים עשויים להיות מסוג דיסק או סוג תוף. הבלמים הקדמיים ממלאים תפקיד גדול יותר בעצירת המכונית מאשר לאחוריים, מכיוון שהבלימה זורקת את משקל המכונית קדימה על הגלגלים הקדמיים. לכן למכוניות יש בלמי דיסק שהם בדרך כלל יעילים יותר, מלפנים ובלמי תוף מאחור. בעוד שכל מערכות בלימת הדיסק משמשות בכמה מכוניות יקרות או בעלות ביצועים גבוהים, וכן מערכות כולן תופים בכמה מכוניות ישנות או קטנות יותר.
-
מפרק CV וגל הינע באיכות OE עם מחיר סביר
מפרקי CV, המכונים גם מפרקי מהירות קבועה, ממלאים תפקיד חשוב במערכת ההנעה של המכונית, הם מייצרים את ציר ה-CV כדי להעביר את כוח המנוע לגלגלי ההינע במהירות קבועה, מכיוון שמפרק ה-CV הוא מכלול של מיסבים וכלובים המאפשר סיבוב ציר והעברת כוח במספר זוויות שונות. מפרקי קורות חיים מורכבים מכלוב, כדורים ומסלול מירוצים פנימי העטופים בבית המכוסה על ידי מגף גומי, אשר מלא בשומן סיכה. מפרקי ה-CV כוללים מפרק CV פנימי ומפרק CV חיצוני. מפרקי CV פנימיים מחברים את פירי ההינע לתיבת ההילוכים, בעוד שמפרקי CV החיצוניים מחברים את פירי ההינע לגלגלים.מפרקי קורות חייםנמצאים בשני הקצוות של ציר ה-CV, כך שהם חלק מציר ה-CV.
-
אספקת מכלול רכזת גלגלים של חלקי חילוף לרכב מדויקים ועמידים
אחראי על חיבור הגלגל לרכב, רכזת גלגלים היא יחידת הרכבה המורכבת ממיסב מדויק, אטם וחיישן מהירות גלגל ABS. זה נקרא גם מיסב רכזת גלגל, מכלול רכזת, יחידת רכזת גלגל, מכלול רכזת הגלגל הוא מרכיב מכריע חלק ממערכת ההיגוי התורם להיגוי וטיפול בטוחים ברכב שלך.
-
שירותי OEM & ODM עבור גלגלות מתיחה של חלקי חילוף למנועי רכב
גלגלת מתח היא התקן שמירה במערכות העברת רצועות ושרשרת. המאפיין שלו הוא לשמור על המתח המתאים של הרצועה והשרשרת במהלך תהליך ההולכה, ובכך למנוע החלקת רצועה, או מניעת התרופפות או נפילה של השרשרת, הפחתת הבלאי של גלגל השיניים והשרשרת, ופונקציות אחרות של גלגלת מתח הן כמו הַבָּא:
-
מגוון חיישני מהירות, טמפרטורה ולחץ לרכב עם ביצועים גבוהים לבחירה
חיישני רכב הם מרכיבים חיוניים של מכוניות מודרניות שכן הם מספקים מידע חיוני למערכות הבקרה של הרכב. חיישנים אלו מודדים ומנטרים היבטים שונים של ביצועי המכונית, לרבות מהירות, טמפרטורה, לחץ ופרמטרים קריטיים אחרים. חיישני המכונית שולחים אותות ל-ECU לבצע התאמות מתאימות או להזהיר את הנהג ועוקבים כל הזמן אחר ההיבטים השונים של המכונית מרגע הפעלת המנוע. במכונית מודרנית, החיישנים נמצאים בכל מקום, מהמנוע ועד לרכיב החשמלי הפחות חיוני של הרכב.
