כל חלק במערכת בלימה ממלא תפקיד ספציפי בפעולת העצירה. בעוד שמערכות בלם דיסקים ותופים יש כמה חלקים דומים, הם אכן נבדלים זה מזה.
חלקים עיקריים של מערכת בלם דיסק כוללים את דיסק הבלם (רוטור בלם), צילינדר אדון, מחומר בלם וכריות בלם. הדיסק מסתובב עם הגלגל, הוא מחוטט על ידי מחוונר בלם, בו יש בוכנות הידראוליות קטנות שעבדו על ידי לחץ מהצליל הראשי.
מערכת בלמי התוף מורכבת מתוף הבלמים, צילינדר הראשי, צילינדרים גלגלים, נעלי בלם ראשוניות ומשניות, קפיצים מרובים, שומרי מנגנוני התאמה. תוף הבלם מסתובב עם הגלגל. גבו הפתוח מכוסה על ידי לוח אחורי נייח עליו יש שתי נעלי בלם הנושאות חיכוך חיכוך. נעלי הבלם נאלצות כלפי חוץ על ידי לחץ הידראולי המניע בוכנות בצילינדרים של גלגל הבלם, ולכן לוחצים על המשפכים על החלק הפנימי של התוף כדי להאט או לעצור אותו.
G&W שואפת להציע מגוון שלם של חלקי בלם חסכוניים, טווח חלקי הבלמים שלנו כולל יותר מ- 1000 מספרי חלקים של SKU, הם דיסק בלמים, רפידות בלם, מחוונת בלמים, תוף בלמים ונעלי בלם ומתאימים לדגמים פופולריים של מכוניות נוסעים אירופיות, אסייתיות ואמריקאיות וכלי רכב מסחריים.
● כל הרבה חומר גלם שנכנס שהתקבל נבדק ונבדק הן פיזית והן כימיה.
● ציוד ייצור ובדיקה מתקדם מבטיח את היציבות והאמינות של המוצרים.
● נוהל הייצור עוקב בקפדנות אחר תקן מערכת איכות TS16949.
● 100% מהבדיקה לפני המסירה.
● שירותי OEM ו- ODM.
● אחריות לשנתיים.