לכל חלק במערכת בלימה תפקיד ספציפי בפעולת העצירה. בעוד שלמערכות בלמי דיסק ותוף יש כמה חלקים דומים, הן שונות למדי.
חלקים עיקריים של מערכת בלמי דיסק כוללים את דיסק הבלם (רוטור הבלם), צילינדר ראשי, קליפר הבלם ורפידות הבלם. הדיסק מסתובב עם הגלגל, והוא מרופד על ידי קליפר בלם, שבו יש בוכנות הידראוליות קטנות הפועלות על ידי לחץ מהצילינדר הראשי. הבוכנות לוחצות על רפידות הבלם שנלחמות כנגד הדיסק מכל צד כדי להאט או לעצור אותו.
מערכת בלמי התוף מורכבת מתוף הבלם, צילינדר ראשי, צילינדרים של הגלגל, נעלי בלם ראשיות ומשניות, קפיצים מרובים, מחזיקים ומנגנוני כוונון. תוף הבלם מסתובב עם הגלגל. גבו הפתוח מכוסה על ידי לוחית אחורית נייחת שעליה שני נעלי בלם הנושאות בטנות חיכוך. נעלי הבלם נאלצות החוצה על ידי בוכנות המניעות לחץ הידראולי בצילינדרים של הגלגל של הבלם, ובכך לוחצות על הבטנות כנגד פנים התוף כדי להאט או לעצור אותו.
G&W שואפת להציע מגוון מלא של חלקי בלמים חסכוניים. מגוון חלקי הבלמים שלנו כולל יותר מ-1000 מספרי חלקים, הכוללים דיסק בלם, רפידות בלם, קליפר בלם, תוף בלם ונעלי בלם, ומתאימים לדגמים פופולריים של מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים אירופאיים, אסייתיים ואמריקאים.
● כל מנה של חומר גלם נכנסת עוברת בדיקה ובדיקה פיזיקלית וכימית.
● ציוד ייצור ובדיקה מתקדם מבטיח את יציבות ואמינות המוצרים.
● תהליך הייצור פועל בקפדנות לפי תקן מערכת האיכות TS16949.
● 100% בדיקה לפני המסירה.
● שירותי OEM ו-ODM.
● אחריות לשנתיים.